СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Компоненты силовой установки должны выдерживать высокие ударные нагрузки и частые изменения направления и движения. CTP® берет на себя все эти требования, используя процедуры тестирования, имитирующие приложения реального мира. Мы постоянно совершенствуем наши технологии, чтобы наши клиенты получали качественные продукты с лучшими технологиями на конкурентном рынке на рынке, чувствительном к цене. Наша цель — предоставить CTP высококачественные детали для электропоезда, которые являются долговечными и максимизируют производительность вашей машины.
Ниже приведены некоторые запасные части CTP силовой установки:
- Конечные диски
- Хомуты
- Оси
- Шпиндели
- Цепи привода
- Барабаны
- Диски
- Розетки
- Преобразователи крутящего момента
- Дифференциальные детали
- Трансмиссия
- Насосы
- клеть
- Фланцы
- Конические шестерни и наборы зубчатых передач
- Тарелки
- Универсальный шарнир
- Суставы и пауки
- Кронштейны
- Рулевые насосы
- Носовые полоски
- Статоры и импеллеры преобразователя крутящего момента
- И более
СТАТОРЫ
Статоры расположены в центре преобразователя крутящего момента. Они перенаправляют жидкость, возвращающуюся из турбины, прежде чем она снова попадает в насос, увеличивая эффективность преобразователя крутящего момента. CTP располагает широким спектром статоров, доступных для соответствия и ремонта конкретных приложений.
КРОНШТЕЙНЕРЫ
CTP-носители изготавливаются из качественного чугуна и закалены для устранения любого напряжения, вызванного обработкой.
ГУСЕНИЦЫ
CTP обеспечивает большой выбор высококачественных прочных гусениц и компонентов для повышения эффективности и устойчивости вашего устройства.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ЖАРНИРЫ И ПАУК-УЗЛЫ
Универсальные шарниры CTP высокого качества и паук-узлы доступны в широком диапазоне размеров практически для любого типа оборудования или применения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Преобразователь крутящего момента: важная часть вашей автоматической коробки передач. Они не только позволяют вашему транспортному средству полностью остановиться, не останавливая двигатель, но также обеспечивают больший крутящий момент при ускорении от остановки, в конечном счете, что дает вам больше контроля над движениями вашей машины.
Дифференциал в сборе: в машине включает в себя кольцевую шестерню, первую и вторую дифференциальные боковые шестерни и множество шестерен, выполненных с возможностью сцепления с первой и второй боковыми зубчатыми колесами и смонтированных, по меньшей мере, на одном опорном штифте.
Передача: является важной частью силовой передачи машины. Его функция состоит в том, чтобы вывести из двигателя двигатель и управлять им, чтобы контролировать скорость, направление и крутящий момент. Использование частей CTP Powertrain может помочь обеспечить более длительный срок службы вашей передачи и сократить время простоя маши.